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Schwerpunkt: Fahrdynamik
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Simulation und Analyse der Fahrdynamik an mobilen Arbeitsmaschinen, insbesondere bei der Kombination von Schlepper und Gerät. Hierbei stehen modellbasierte Untersuchungs- und Optimierungsverfahren im Vordergrund.
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Schwerpunkt: Elektrischer Antriebe
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Entwicklung elektrischer Antriebe bewegter Baugruppen und für kraft-oder momentübertragende Bauteile in Ackerschleppern und Landmaschinen.
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Schwerpunkt: Discrete Element Methode (DEM)
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Grundlagen- und angewandte Forschung zur Einführung und Nutzung der Discrete Element Methode (DEM) im Bereich landwirtschaftlich genutzter Stoffe zur Entwicklung und Konstruktion von Land- und Baumaschinen und deren Baugruppen.
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Vor allem im Bereich der Fahrdynamik existieren bereits vielfältige Erfahrungen, auf die Sie als Auftraggeber von Forschungsprojekten zurückgreifen können. Alle Themengebiete stellen Schlüsseltechnologien für die Zukunft der Landtechnik dar. Forschungsaktivitäten in diesen Bereichen werden die Reputation des Institutes LTRE in der Land-, Bau- und Forstmaschinenbranche weiter steigern.
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Institute